Boeing-777 (неофициальные названия – «Triple Seven», «T7», «Три семерки») – широкофюзеляжный пассажирский самолет, предназначенный для совершения авиаперевозок большой протяженности. Разработанный в начале 1990-х, впервые поднявшийся в небо в 1994-м и регулярно эксплуатирующийся с 1995-го, Boeing-777 стал первым коммерческим лайнером, который на 100% был спроектирован с использованием компьютерной техники, при этом ни одного чертежа на бумаге сделано не было.
В настоящее время 777-й поставляется авиакомпаниям самых разных стран – Великобритании и Австрии, ОАЭ и Китая, Египта и США, Сингапура и Франции, Японии и Южной Кореи. Основными эксплуатантами этой модели воздушного судна являются такие компании, как Singapore Airlines (в ее парк входит более 60 машин) и Air France (эксплуатирует более 50 самолетов Boeing-777). В нашей стране авиалайнеры этой модели используются для выполнения перевозок компанией «Аэрофлот»; обратим внимание на то, что отечественные специалисты принимают деятельное участие в разработке отдельных модификаций «Triple Seven».
Рассматривая технические особенности Boeing-777, в первую очередь отметим то, что он представляет собой самый крупный в мире реактивный пассажирский самолет двухмоторного типа. На нем установлены двигатели GE90 производства General Electric, которые вошли в историю авиации как самые большие и мощные реактивные двигатели. Обращают на себя внимание и стойки шасси «Трех семерок» – они имеют шестиколесное исполнение. Эксплуатационные расходы, сопровождающие использование 777-го, по сравнению с моделью 747 снижены приблизительно на 20%; достигаемая экономия позволяет сделать более дешевыми авиабилеты и, как следствие, увеличить пассажиропоток.
Среди множества модификаций описываемой модели самолета особого внимания заслуживает модель 777-200LR: это – воздушное судно, способное совершать самые длительные перелеты в мире. Любопытный факт: именно на Boeing-777 установлен мировой рекорд дальности пассажирских перелетов – она составила 21 601 км.