Самолет Ильюшин Ил-96М (Модифицированный) – это первый отечественный самолет, разработка которого велась совместно с иностранцами. Эта модификация представляет собой доработанный Ил-96-300 и предназначается для перевозок на дальние маршруты с большими грузовыми потоками. Фюзеляж опытного экземпляра был удлинен, а двигатели ПС-90 заменены на Pratt&Whitney PW2337.
Первый опытный экземпляр самолета был построен на заводе ОКБ в Москве в марте 1993 года. И уже 6 апреля того же года Ил-96М был отправлен в первый тестовый полет.
Сертификация самолета по российским нормам и нормам FAA заняла более четырех лет и была благополучно завершена только в конце 1997 года. Оформление данной процедуры происходило в США. К тому времени было продано уже 47 самолетов данного типа.
Поскольку Ил-96М разрабатывался совместно с иностранными компании, на нем было установлено оборудование ведущих мировых производителей. Речь идет об электронном комплексе компании Рокуэлл-Коллин, систему оптимизации режимов полетов Смит Индастриз, систему предупреждения столкновений TCAS и т.д.
Нельзя не отметить и тот факт, что Ил-96М практически по всем своим основным показателем является рекордсменом среди отечественных пассажирских самолетов. Он вмещает на борт 435 пассажиров, его взлетная масса составляет 270 тонн, а показатель практической дальности полета достигает 12800 километров.
Машина многократно принимала участие в международных авиационно-космических выставках, в том числе, в Берлине, Фарнборо, Берлине, Дубаи и т.д.
Немногие знают, но самолет Ил-96Т представляет собой все тот же Ил-96М, только в грузовом исполнении.